Дренажний Занурювальний насос Wilo-Drain TM/TMW/TMR 32 , WILO (Німеччина)

Дренажний Занурювальний насос Wilo-Drain TM/TMW/TMR 32

Ціна в ЄВРО з ПДВ (наявність і ціну в грн уточнюйте).

Особливості/переваги

• Зручність для користувача — ергономічна ручка, незначна вага, готова до під'єднання виконання (Plug&Pump)
• Експлуатаційна безпека — двигун у кожусі з нержавної сталі з кожухом охолодження, ковзаючим торцевим ущільненням і камерою ущільнень
• Drain TMR з поверхневим всмоктуванням — мінімальний рівень залишкової води, 2 мм

Конструкція

Дренажний Занурювальний насос

Застосування

Перекачування

• Стічні води без фекалій та довговолокнистих включень
• Брудна вода

Спорядження/функціонування

• Під'єднувальний кабель зі штекером
• Поплавковий вимикач
• Термічний контроль двигуна, з автоматичним перемиканням
• Кожух охолодження

Типовий код

Технічні характеристики

• Під'єднання до мережі 1~ 230 В, 50 Гц
• Клас захисту: IP68
• Макс. глибина занурення
  • Довжина кабелю 4 м: 1 м
  • Довжина кабелю 10 м: 4 м
• Температура середовища: 3 ... 35 °C, короткочасно до 3 хв макс. 90 °C
• Напірний патрубок:
  • Drain TM: шлангове з'єднання єднання 35 мм
  • Drain TMW/TMR: Rp 1¼

Матеріали

TM/TMW/TMR:

• Корпус двигуна 1.4301(AISI 304)
• Корпус насоса: PP-GF30.
• Робоче колесо: PPE/PS-GF20
• Вал: 1.4104 (AISI 430F)
• Ущільнення:
  • зі сторони двигуна: NBR
  • Зі сторони перекачуваного середовища: графіт/кераміка

TMW... HD:

• Корпус двигуна 1.4404 (AISI 316L)
• Корпус насоса: PP-GF30.
• Робоче колесо: PPE/PS-GF20
• Вал: 1.4404 (AISI 316L)
• Ущільнення:
  • зі сторони двигуна: NBR
  • Зі сторони перекачуваного середовища: графіт/кераміка

Конструкція

Насос із занурним двигуном для стаціонарного або пересувного глибинного встановлення для роботи в автоматичному режимі завдяки поплавковому вимикачу.

Гідравліка

Насоси оснащені відкритим багатоканальним робочим колесом та мають вільний сферичний прохід 10 мм (TM/TMW) або 2 мм (TMR). Під'єднання до напірного трубопроводу виконане у вигляді вертикального шлангового з'єднання єднання (TM) або різьбового з'єднання єднання (TMW/TMR).

Двигун

Однофазний двигун в охолоджуваному кожусі з вмонтованим робочим конденсатором. Тепло від двигуна через корпус двигуна передається безпосередньо в перекачуване середовище.

Двигун обладнаний системою термічного контролю двигуна, з автоматичним перемиканням. Тобто двигун у разі перегрівання вимикається та знову автоматично вмикається після охолодження.

Ущільнення

Ущільнення зі сторони перекачуваного середовища забезпечується за допомогою ковзаючого торцевого ущільнення, зі сторони двигуна — радіального ущільнення валу. Між ущільненнями розташована ущільнювальна камера, заповнена білим мастилом.

Кабель

Насос обладнаний з'єднання єднувальним кабелем довжиною 4 або 10 м зі штекером із захисним контактом, а також встановленим поплавковим вимикачем (крім TM 32/8-10M).

Виконання:

• Drain TMW з вихровою функцією — віхрова функція забезпечує постійне завихрення у всмоктувальній частині насоса. Це запобігає осіданню та прилипанню осадів. Таким чином, приямок насоса залишається чистимо, та зменшується утворення запаху.
• Drain TMR з поверхневим всмоктуванням — спеціальний всмоктувальний кошик дозволяє викачувати середовище до залишкового рівня 2 мм.

Стан постачання

• Насос із під'єднувальним кабелем і штекером
• Вбудований поплавковий вимикач (крім TM 32/8-10)
• Різьбове з'єднання єднання зі зворотним клапаном (Drain TMW/TMR)
• Шлангове з’єднання, у комплекті поставки (Drain TM)
• Інструкція з монтажу та експлуатації