Насос із занурним двигуном для відведення стічних вод Wilo-EMU FA...RF , WILO (Німеччина)

Насос із занурним двигуном для відведення стічних вод Wilo-EMU FA...RF

Ціна по запиту (наявність і ціну в грн уточнюйте).

Особливості/переваги

• Надійне виконання з литва високоякісної сталі 1.4581 для експлуатації в корозійних середовищах
• Висока безпечність технологічного процесу завдяки великій кількості контрольних приладів
• Водонепроникний кабельний ввід
• Незначні вібрації і довгий термін експлуатації завдяки використанню високоякісних компонентів
• Можливе виконання за специфікацією замовника

Конструкція

Насос із занурним двигуном для відведення стічних вод з високоякісної сталі без системи охолодження для довготривалого режиму роботи та стаціонарного й пересувного глибинного встановлення.

Застосування

Перекачування

• Стічні води з фекаліями
• попередньо очищених стічних вод без фекалій та довговолокнистих включень
• технологічної води
• Брудна вода

Спорядження/функціонування

• Масивне надійне виконання з литва високоякісної сталі (1.4581)
• Простий монтаж завдяки пристрою для підвішування або опорі насоса

Типовий код

Технічні характеристики

• Під’єднання до мережі: 3~400 В, 50 Гц
• Режим роботи в зануреному стані: S1
• Клас захисту: IP68
• Макс. температура середовища: 3 - 40 °C, вища температура на запит
• Вільний сферичний прохід: 35 - 45 мм.
• Підшипник кочення, що не потребує змащування
• Макс. глибина занурення 20 м

Матеріали

• Корпусні частини: литво високоякісної сталі 1.4581
• Робоче колесо: литво високоякісної сталі 1.4581
• Ущільнення зі сторони насоса: SiC/SiC
• Ущільнення зі сторони двигуна: SiC/SiC
• Статичні ущільнення: FPM
• Вал: високоякісна сталь 1.4462

Конструкція

Занурювальний насос для стічних вод у вигляді блочного агрегату для стаціонарної й пересувної зануреної установки.

Гідравліка

Відвід з напірної сторони виконано у вигляді горизонтального фланцевого з'єднання. Максимально можлива частка сухої речовини становить залежно від типу гідравліки і робочого колеса макс. 8 %.

Застосовуються наступні типи робочих коліс:

• вільнопротічне робоче колесо (W)
• одноканальне робоче кoлесо (E)

В залежності від типу опорні та проміжні кільця одноканальних робочих коліс виготовлені із загартованих матеріалів. Це забезпечує незмінно високу ефективність агрегату.

Двигун

Двигуни з поверхневим охолодженням (Т-двигун) віддають напрацьоване тепло через деталі корпуса безпосередньо до навколишнього середовища і можуть застосовуватись для довготривалого режиму роботи у зануреному стані.

Для герметизації двигуна від перекачуваного середовища передбачено ущільнювальну камеру. Камера доступна ззовні та може опційно контролюватися електродом контролю герметичності.

Усі застосовувані наповнювачі потенційно здатні біологічно розщеплюватися та є безпечними для довкілля.

Кабельний ввід T-двигунів є герметичним, довжину кабелю можна спроектувати індивідуально.

Ущільнення

Залежно від типу двигуна можливі наступні варіанти ущільнення зі сторони перекачуваного середовища та зі сторони двигуна:

• Варіант G: два ковзних торцевих ущільнення, що працюють незалежно одне від одного
• Варіант K: касетне торцеве ущільнення з двома незалежно працюючими ковзними торцевими ущільненнями

Стан постачання

• Насос із занурним двигуном для відведення стічних вод з литва високоякісної сталі
• Довжина кабелю за бажанням замовника
• Додаткове приладдя за бажанням покупця
• Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування